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    • 专利摘要:
    本發明提供一種具有彈性結構之自行車座椅，其是於座椅本身成形彈性結構，彈性結構由切口圍繞彈性部，並僅以連結部與座椅連結，則彈性部就能藉由切口提供使用者乘坐時緩衝的彈力，提昇使用舒適度，且該座椅是在不增加材料成本的情況下就能形成具有緩衝彈力的彈性結構，經濟價值高。
    公开号:TW201309523A
    申请号:TW100131009
    申请日:2011-08-30
    公开日:2013-03-01
    发明作者:Guo-Jhong Syu
    申请人:Sunny Wheel Ind Co Ltd；
    IPC主号:B62J1-00
    专利说明:
    具有彈性結構之自行車座椅
    本發明提供一種具有彈性結構之自行車座椅，其是與自行車的座椅有關。
    習知的自行車座椅如第1圖所示，其可設置於自行車的車架上供使用者乘坐，然，該自行車座椅10就僅是提供乘坐的基本功能，而無法提供使用者舒適的乘坐環境，若使用者想要乘坐得更舒適，可能就要於該座椅10上置放椅墊或靠墊才能乘坐得較為舒適，但使用者自行置放椅墊或靠墊就還必須設法將該椅墊或靠墊固定於該座椅10上，否則椅墊或座墊將會產生滑動，若使用者沒有留心抓緊座椅或沒有配置安全帶使用，可能還會使乘坐者滑落座椅10的危險情況發生，有鑑於此，本發明人潛心構思並更深入研究，終於發明出一種具有彈性結構之自行車座椅。
    本發明提供一種具有彈性結構之自行車座椅，其主要目的是提供一種一體成形有彈性結構之自行車座椅，不需另外配設座墊或靠墊就能提供緩衝的彈力，使用方便性高，更不會有安全上的疑慮。
    為達前述目的，本發明提供一種具有彈性結構之自行車座椅，包含一座部兩側分別連接一椅背以及一支撐部，且該自行車座椅上設置一彈性結構，其中：該座部供使用者乘坐；該椅背供使用者承靠背部；該彈性結構設置於該座部或該椅背，且該彈性結構包含一切口，該切口的兩端之間具有一連結部，該連結部連結於座椅，且該切口與該連結部之間圍繞一彈性部，該彈性部朝向使用者凸出於該座部或該椅背。
    藉由座椅上一體成形出該彈性結構，該彈性結構藉由僅以連結部連結的結構配置而能產生彈性力，該座椅不需配置其他座墊或靠墊就能提供緩衝的彈力，使用方便性高，更不會產生安全上的顧慮。
    為使貴審查委員對本發明之目的、特徵及功效能夠有更進一步之瞭解與認識，以下茲請配合【圖式簡單說明】詳述如后：本發明具有彈性結構之自行車座椅的較佳實施例如第2、3圖所示，該自行車座椅20包含一座部21兩側分別連接一椅背22以及一支撐部23，且該椅背22的兩側又分別連接一側翼24，且該自行車座椅20上設置複數彈性結構30，其中：該座部21供使用者乘坐，且該座部21上設置複數該彈性結構30，該彈性結構30是於該座部21上開設一切口31，本實施例之切口31為C形態樣之切口31，該切口31的兩端之間具有一連結部32，且該切口31與該連結部32之間圍繞一彈性部33，該彈性部33是朝向使用者凸出於該座部21，並使該彈性部33與該座部21之間具有一厚度H，本實施例之厚度H為0.5~1.5公分，則該彈性部33因僅以該連結部32與座部21連結，如此使該彈性部33具有可壓抵變形的能力，則使用者乘坐於該座部21上就能藉由壓抵該些彈性結構30的彈性部33而感受可彈抵的彈性效果，而該厚度H則能讓使用者接觸彈性部33的感受更為強烈，能具體感受到該彈性部33之作用，該彈性部33中心又設置一第一通孔331；該椅背22供使用者承靠背部，且該椅背22上設置複數彈性結構30，該彈性結構30是於該椅背22上開設該切口31，該切口31的兩端之間具有該連結部32，且該切口31與該連結部32之間圍繞該彈性部33，該彈性部33是朝向使用者凸出於該椅背22，並使該彈性部33與該椅背22之間具有一厚度H，本實施例之厚度H為0.5~1.5公分，則該彈性部33因僅以該連結部32與椅背22連結，如此使該彈性部33具有可壓抵變形的能力，則使用者乘坐於該座椅20上就能藉由壓抵該些彈性結構30的彈性部33而感受可彈抵的彈性效果，而該厚度H則能讓使用者接觸彈性部33的感受更為強烈，能具體感受到該彈性部33之作用，且該椅背22的彈性部33中心開設一第一通孔331，該第一通孔331的周緣又開設複數第二通孔332；該支撐部23包含兩容槽231以及兩容槽231之間的跨抵槽232，該各容槽231與該跨抵槽232的開口方向相反，該各容槽231供使用者置放腳部，而該跨抵槽232則供以跨置於自行車的車架上；以及該二側翼24連接於該椅背22兩側供使用者手部靠抵，並延伸至該座椅20後側，該二側翼24上設置複數通孔241。
    以上為本發明具有彈性結構之自行車座椅20的結構關係，本實施例是於該座椅20的座部21及椅背22都分別設置複數該彈性結構30，則使用者乘坐於該座椅20時就能使乘坐於該座部21的臀部及靠抵於椅背22的背部都受到彈性結構30的撐抵，且由於該彈性結構30的彈性部33是凸出於連結部32，因此使用者是會直接接觸到該彈性結構30的彈性部33，而彈性部33的周緣因僅有連結部32與座椅20連結，因此該彈性部33具有可變形的能力，使用者壓抵該彈性結構30的彈性部33時就能感受到其受壓變形的緩衝觸感，而能提升使用的舒適感；當然，設置該彈性結構30的位置是可依使用需求而定的，例如可僅於該座部21設置該彈性結構30、或是僅於該椅背22設置該彈性結構30，或是如本實施例於座部21及椅背22皆設置該彈性結構30，都能達到相同之效。
    另外，可再如第4至7圖所示，該座椅20更包含一襯墊單元40，該襯墊單元40包含二座墊41、一靠墊42以及兩側靠43，其中：該二座墊41可置放於該座椅20的座部21，且該二座墊41的一面設置複數定位凸柱411，該二座墊41之定位凸柱411可對應插置於座部21的彈性結構30之彈性部33的第一通孔331內，使該二座墊41定位於該座椅20的座部21上，並藉由大面積的座墊41能又更提昇乘坐的舒適度；該靠墊42的一面上對應該椅背22設置透氣孔421及定位凸柱422，該靠墊42的定位凸柱422對應插置於椅背22的彈性結構30之第二通孔332內，而該靠墊42的透氣孔421相對椅背22的彈性結構30之第一通孔331，藉由該靠墊42覆蓋於椅背22上的彈性結構30大面積地供使用者承靠，也能更提昇使用的舒適度，而該靠墊42及椅背22上的彈性結構30之第一通孔331則就能提供使用者乘坐時的通風效果，避免長時間乘坐產生不適；以及該二側靠43的一面上設置複數定位凸柱431，該二側靠43的定位凸柱431可對應插置於該座椅20的該二側翼24之通孔241內，藉此提供使用者手部承靠於該二側翼24的舒適性。
    綜上所述，本案於該座椅20的座部21及椅背22上一體設置該彈性結構30，藉由該彈性結構30的彈性部33提供使用者乘坐時的緩衝彈力，提高使用者乘坐時的舒適性，而搭配該襯墊單元40使用則又能更使效果加乘，且由於該彈性結構30是一體設置於該座椅20上，使用時不需額外組設其他座墊或靠墊就能具有緩衝彈力的效果，使用上非常舒適且方便，更不會產生安全上的顧慮；同樣地，也因為該座椅20是一體設置該彈性結構30，藉由該座椅20本身就能成形，不需再使用其他材料，也就是能在同樣的材料成本之下設置該彈性結構30，如此就又能提升該座椅20的經濟效益。 《習知技術》
    10．．．座椅 《本發明》
    20．．．自行車座椅
    21．．．座部
    22．．．椅背
    23．．．支撐部
    231．．．容槽
    232．．．跨抵槽
    24．．．側翼
    241．．．通孔
    30．．．彈性結構
    31．．．切口
    32．．．連結部
    33．．．彈性部
    331．．．第一通孔
    332．．．第二通孔
    40．．．襯墊單元
    41．．．座墊
    411．．．定位凸柱
    42．．．靠墊
    421．．．透氣孔
    422．．．定位凸柱
    43．．．側靠
    431．．．定位凸柱
    H．．．厚度
    第1圖　為習知自行車座椅的示意圖。
    第2圖　為本發明具有彈性結構之自行車座椅的立體外觀示意圖。
    第3圖　為本發明具有彈性結構之自行車座椅的剖視圖。
    第4圖　為本發明具有彈性結構之自行車座椅配合襯墊單元使用的分解示意圖。
    第5圖　為本發明具有彈性結構之自行車座椅配合襯墊單元使用的組合外觀示意圖。
    第6圖　為本發明具有彈性結構之自行車座椅配合襯墊使用的剖視圖。
    第7圖　為本發明具有彈性結構之自行車座椅配合襯墊使用的另一部位剖視圖。
    20．．．自行車座椅
    21．．．座部
    22．．．椅背
    23．．．支撐部
    231．．．容槽
    232．．．跨抵槽
    24．．．側翼
    241．．．通孔
    30．．．彈性結構
    31．．．切口
    32．．．連結部
    33．．．彈性部
    331．．．第一通孔
    332．．．第二通孔
    权利要求:
    Claims (8)
    [1] 一種具有彈性結構之自行車座椅，包含一座部兩側分別連接一椅背以及一支撐部，且該自行車座椅上設置一彈性結構，其中：該座部供使用者乘坐；該椅背供使用者承靠背部；該彈性結構設置於該座部或該椅背，且該彈性結構包含一切口，該切口的兩端之間具有一連結部，該連結部連結於座椅，且該切口與該連結部之間圍繞一彈性部，該彈性部是朝向使用者凸出於該座部或該椅背。
    [2] 如申請專利範圍第1項所述的具有彈性結構之自行車座椅，其中，該彈性結構的該彈性部中心又設置一第一通孔。
    [3] 如申請專利範圍第2項所述的具有彈性結構之自行車座椅，其中，該彈性結構的該第一通孔周緣又開設複數第二通孔。
    [4] 如申請專利範圍第2項所述的具有彈性結構之自行車座椅，其中，更包含二座墊，且該座部設置複數個該彈性結構，該二座墊的一面設置複數定位凸柱，該二座墊之定位凸柱對應插置於座部的彈性結構之彈性部的第一通孔內，使該二座墊定位於該座椅的座部上。
    [5] 如申請專利範圍第3項所述的具有彈性結構之自行車座椅，其中，更包含一靠墊，且該椅背設置複數個該彈性結構，該靠墊的一面上設置透氣孔及定位凸柱，該靠墊的定位凸柱對應插置於椅背的彈性結構之第二通孔內，而該靠墊的透氣孔相對椅背的彈性結構之第一通孔。
    [6] 如申請專利範圍第1項所述的具有彈性結構之自行車座椅，其中，該座椅更包含兩側靠，且該椅背的兩側又分別連接一側翼，該二側翼上設置複數通孔，該二側靠的一面上設置複數定位凸柱，該二側靠的定位凸柱可對應插置於該座椅的該二側翼之通孔內。
    [7] 如申請專利範圍第1項所述的具有彈性結構之自行車座椅，其中，該切口為C形態樣。
    [8] 如申請專利範圍第1項所述的具有彈性結構之自行車座椅，其中，該彈性部與該座部或椅背之間具有一厚度，該厚度為0.5~1.5公分。
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